ИК-ПАРКОВОЧНАЯ СТЕРЕОСИСТЕМА

Особенность этого парковочного датчика в том, что он поз­воляет на слух опре­делить пространст­венную ориентацию препятствия, распо­ложенного сзади ма­шины, при движении задним ходом. Слева и справа в задней части машины (в бам­пере, или в блоках задних фонарей) устанавливаются два ИК-светодиода, кото­рые излучают сигнал, модулированный раз­ными частотами. Там же расположены два фотоприемника, за непрозрачными перегородками, исключаю­щими прямое попадание на них света от ИК-светодиодов (должно попадать только отра­женное от внешнего препятствия излучение). К каждому фотоприемнику подключен свой микродинамик, установленный с крайне левой и крайне правой части приборной панели. При отражении сигнала от препят­ствия соответствующий месту положения препятствия датчик начинает звучать своим тоном. По характеру звучания можно опреде­лить с какой стороны находится препятствие и принять соответствующие меры к маневри­рованию.

Система состоит из двух одинаковых кана­лов с разными частотами модуляции. На рисунке показана схема одного канала. Раз­личие в сопротивлении R1. Передающая часть состоит из двух мультивибраторов на элементах микросхемы D1. Мультивибратор на элементах D1.3-D1.4 генерирует импуль­сы частотой 38 кГц. Это основные модули­рующие импульсы, на частоту которых настроен встроенный фильтр интегрального фотоприемника SF1. При приеме ИК-сигнала модулированного такими импульсами на выходе SF1 будет логический ноль.

Модуляция звуковой частотой осуществля­ется с помощью мультивибратора D1.1-D1.2. В данном случае он вырабатывает импульсы частотой около 1 кГц (мультивибратор второго канала нужно настроить на другую частоту). В результате совместной работы мультивибраторов на выходе элемента D1.4 возникают пачки импульсов с частотой запол­нения 38 кГц и частотой повторения 1 кГц.

Эти импульсы поступают на базу транзисто­ра VT1. Ключ VT1-VT2 коммутирует ток через ИК-светодиод HL1. Величина тока ограни­чена резистором R7. Подбирая сопротивле­ние R7 можно изменять ток через светодиод, а вместе с этим и порог дальности действия датчика (расстояние до препятствия, на котором датчик звучит).

Приемный тракт состоит из интегрального фотоприемника SF1 и транзисторного усили­теля, нагруженного на микродинамик В1. Сопротивление микродинамика может быть от 8 до 50 Ом и более, но нужно учесть что при сопротивлении менее 16 Ом и более 100 Ом громкость звучания падает. При приеме отраженного от препятствия ИК-сигнала на выходе SF1 возникают импульсы, которые усиливаются транзистором и воспроизво­дятся микродинамиком.

ИК-светодиод можно использовать любого типа для пультов дистанционного управле­ния. Фотоприемник тоже можно заменить аналогичным. Конденсаторы должны быть на напряжение не ниже 12V.

Конструктивно взаимное расположение HL1 и SF1 должно быть таким, что оба были направлены в сторону предполагаемого пре­пятствия, но непосредственная оптическая связь между ними должна отсутствовать. То есть, поступать ИК-сигнал от HL1 на SF1 должен только в результате отражения.