Долго искал светодиоды с увеличенным световым потоком и правильным спектром, ведь не все светодиоды дают чисто красный или чисто белый. Но однажды случайно зайдя в магазин радиодеталей нашел там японские светодиоды диаметром около 5 мм. высотой около 10 мм. красного и белого (слегка голубоватого) свечения, купил 21 красный, 4 белых по 20р./шт. и начал мастерить стопарь. Проверив опытным путем, выяснил что напряжение питания 2,5 В, а ток 30 мА, световой поток как у импортного карманного фонарика на пальчиковых батарейках. Нарисовал схему и стал собирать.

На схеме светодиоды объединены по пять штук (как лампочки в елочной гирлянде) для обеспечения номинального напряжения питания по формуле

2,5В*5шт.=12,5В

Т.к. напряжение питания каждого светодиода 2,5В. Каждая пятерка соединена параллельно. Светодиоды VD1-VD21- стоп-сигнал, а VD22-VD25- подсветка номера. Светодиод VD21 соединен через резистор R1 (в данном случае номиналом 315 Ом). Резистор R2 служит для ограничения напряжения питания на светодиоды VD22-VD25 (в данном случае 65 Ом). Резистор R3 служит для ограничения питания светодиодов VD1-VD21 в режиме «габарит». Диоды VD26 и VD27 нужны для того, чтобы при поступлении напряжения на клемме "STOP” не загорались светодиоды подсветки номера. А при поступлении питания на клемму"LIGHT” горел весь стопарь. Все это монтируется на плате из фольгированного стеклотекстолита. Сначала на бумаге рисуют расположение светодиодов. Затем вырезают из текстолита плату нужного размера и сверлят в ней отверстия под светодиоды. Затем берут острый сапожный нож и вырезают ненужное медное покрытие, оставляя токопроводные дорожки. Впаивают светодиоды, резисторы и диоды. Можно и не на фольгированном, но сначала надо просверлить отверстия и вставить туда светодиоды на клей. Монтаж делать обычным проводом.
Светодиоды стоп-сигнала и подсветки номера я разметил на разных платах.
Плату стоп сигнала крепят как можно ближе крылу, для обеспечения равномерности свечения.
Для проверки параметров светодиодов используют следующую схему.